Algésiras, aux portes du ferry. On sent l'Afrique. Enfin, pour l'instant on sent surtout les gaz d'échappement du port, mais l'idée est là. De l'autre côté de l'eau : le Maroc. L'aventure commence vraiment.
Au menu du jour...
La galère
Hier soir nous nous sommes rendu compte que c’est un flexible de frein qui fuit, au niveau de son raccord à la tuyauterie.
Cela explique la baisse de notre niveau de liquide de frein. Après une visite auprès du pôle mécanique, la fuite n’est pas importante, et sera réparée éventuellement au Maroc.
En attendant, on refait un peu le plein tous les 1 000km environ. Affaire à suivre.
La rencontre
La roue d’un équipage garé 100m plus bas.
Probablement fixée trop serrée, ça nous rappelle de rester humbles face à la fiabilité de notre petite touintouin.
La victoire
Nous avons fait la route en convoi aujourd’hui, ça peut sembler peu mais nous sommes tellement lents par rapport à certains !
Notre bonne vieille touintouin a déjà beaucoup donné dans sa vie, et rouler à 120km/h avec une aérodynamique de parachute n’est plus trop de son âge.
Mais elle s’accroche, et sans aucun souci de surchauffe ou autre.
La citation
de deux pâtés
« Allez les pâtés on y croit »
Tom et Ally, du Twank, et coachs personnels pour les montées sur autoroute.
Et pour la suite...
Demain, le réveil sonne tôt. Très tôt. Mais pour une fois, personne ne va râler : on prend le ferry direction le Maroc !
Le but ultime, le Graal, la destination rêvée depuis le jour où on a acheté cette Twingo. Enfin, enfin, enfin.
­JOUR 5­Où sommes-nous ?­Algésiras, aux portes du ferry. On sent l'Afrique. Enfin, pour l'instant on sent surtout les gaz d'échappement du port, mais l'idée est là. De l'autre côté de l'eau : le Maroc. L'aventure commence vraiment.­Au menu du jour...­­La galère­Hier soir nous nous sommes rendu compte que c’est un flexible de frein qui fuit, au niveau de son raccord à la tuyauterie.Cela explique la baisse de notre niveau de liquide de frein. Après une visite auprès du pôle mécanique, la fuite n’est pas importante, et sera réparée éventuellement au Maroc.En attendant, on refait un peu le plein tous les 1 000km environ. Affaire à suivre.­­La rencontre­La roue d’un équipage garé 100m plus bas.Probablement fixée trop serrée, ça nous rappelle de rester humbles face à la fiabilité de notre petite touintouin.­­La victoire­Nous avons fait la route en convoi aujourd’hui, ça peut sembler peu mais nous sommes tellement lents par rapport à certains !Notre bonne vieille touintouin a déjà beaucoup donné dans sa vie, et rouler à 120km/h avec une aérodynamique de parachute n’est plus trop de son âge.Mais elle s’accroche, et sans aucun souci de surchauffe ou autre.­La citationde deux pâtés­­« Allez les pâtés on y croit »Tom et Ally, du Twank, et coachs personnels pour les montées sur autoroute.­Et pour la suite...Demain, le réveil sonne tôt. Très tôt. Mais pour une fois, personne ne va râler : on prend le ferry direction le Maroc !Le but ultime, le Graal, la destination rêvée depuis le jour où on a acheté cette Twingo. Enfin, enfin, enfin.UN GRAND MERCI À NOS SPONSORS